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Le Yamaha Neo devient silencieux
Après avoir bénéficié d'un restyling en 2007, le Yamaha Neo's 50 adopte en 2009 une motorisation 4 temps à refroidissement liquide et injection. Déja monté sur le Giggle, le moteur affiche une puissance de 3,15 chevaux pour un couple de 3,15 Nm à 7000 tr/mn et est tellement silencieux qu'il faut parfois tendre l'oreille pour l'entendre. Le freinage est équipé d'un disque de 190 mm à l'avant et d'un tambour arrière. Avec sa faible consommation, le réservoir de 5,4 litres essence autorise une excellente autonomie. La machine est dotée d'une instrumentation digitale agréable et d'un coffre permettant le rangement d'un casque intégral. Avec ses roues 12 pouces, le Neo's pèse 91 kg avec une hauteur de selle de 790 mm.
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Commentaires
Nous avons testé fin 2008 l'Ovetto 4T, version MBK du Neo's. Ce scooter est réellement innovant dans le monde du 50 4 temps. Nous espérons le voir se développer !